台北市为台湾省省会城市，其位于台湾岛北部的台北盆地，四周均与台北县接壤，是台湾人口最多的城市，也是台湾政治、文化、商业与传播等的中心。
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台北市与位于台北县内的周边卫星城市，如：双和、板桥、三重、新庄、新店等，形成大型都会区，因此市区的交通流量十分庞大。每逢尖峰时段或假日，经常会有大量人潮、车潮流动于市区内或县、市之间，经常导致市区内各重要干道出现交通阻塞的情形。为求尽可能在短时间内疏散人潮、车潮，并减少塞车情形，因此除了一般道路外，亦兴建多条快速道路与联外桥梁。
此外，台北市亦为台湾大众运输最发达的都市，至2007年为止，整个大台北地区的营运中的公车路线共有421条，平均每日载客161万人次，并有8成以上的中短程路线加入了联营公车系统。捷运系统方面，台北捷运营运路线总长度74.4公里，平均每日运量已达121万人次。此外，目前亦有可以共通使用于捷运、市区联营公车、短程客运与公营停车场的非接触式IC智慧卡—悠游卡；并实施公车与捷运间的悠游卡双向转乘优惠制度。相同的，铁路也一样旺盛，台北接近一天200列火车北下南上。
从高雄小港、台中、嘉义、台南、屏东、花莲、台东、马公、金门、马祖等地的机场，均有班机直飞台北松山机场。
自从东京羽田空港直航班机与两岸直航包机于2008年开通后，松山机场扩大营业范围为国际机场，计划转型为商务机场。
